凭仗正在智能节制、拆卸从动化、细密检测、机械视觉、聪慧仓储等方面多元化的手艺能力，华菱光电可认为各类行业供给产线从动化、智能化升级处理方案。

　　跟从郑会光的脚步继续往里走，发觉本年车间里添了不少新设备。人工刮毛刺变为全从动刮毛刺，轮毂正在从动刮毛刺机里“走”一遍后变得愈加光洁，机械换人后，每班能多打磨200个轮毂；前处置预热项目正正在中，热处置工序发生的热水将转运到前处置利用，估计削减50%的蒸汽用量……本年，万丰奥威打算投资5000余万元，进一步推进出产线智能化，提拔出产效率的同时鼎力鞭策节能减排。

　　设备更新还为万丰奥威提高产物合作力、抢占市场供给了更多可能。本年新上的旋压机是车间里的“明星”设备，锻制好的轮毂预热到350℃后，机械手将其拆夹至旋压机，旋压后，轮毂被挤得更“健壮”，载分量提高20%，无效满脚新能源汽车需求。

　　机械手上下翻飞完成快递柜的拆卸，从动化细密点胶机能够按照设定精准节制出胶量和点胶间隔时间……走进华菱光电智能制制部，映入眼皮的是各类“吸睛”的“工人”，它们都标从动化设备，使用到分歧财产的出产线上后，正在提超出跨越产效率、取代身工等方面都有“用武之地”。

　　处置非标从动化十余年，华菱光电也灵敏地捕获着制制业成长趋向。“从单一工序的从动化到整条出产线的从动化，从设备减人到完全替代人工，有的以至要求达到无人车间或者‘黑灯工场’，机种、产量、工艺的复杂程度都正在添加。”公司停业部科长张小建说，客户对智能化数字化出产的需求越来越高，这是将来的成长标的目的。

　　分歧于尺度从动化设备，非标从动化设备要按照客户的需求定制化开辟，难点正在于研发人员要“破解”分歧业业的工艺流程。

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　　“研发时间长次要是由于工艺试验的时间较久，前期，我们的研发人员要‘泡’正在客户的出产车间里研究透各工序的质量节制点和手艺点，从而做出合适需求的设想。例如正在每个喷涂单位，我们都设想了四轴机械手来独霸喷枪，从而确保喷涂的精准度。”华菱光电智能制制部副部长江培明说。

　　眼下，万丰奥威正朝着“全员进屋”的方针迈进。本年，公司打算购买机加工单位、机械人、数控车床、旋压设备等80余台套，持续鞭策“制制”向“智制”改变。

　　同时，威海火炬高新区经发局也积极帮帮企业对接下逛订单。华菱光电和区内20余家打印设备取智能办事终端财产链企业加入了勾当，并成功“碰”出了新订单。目前，华菱光电的从动化设备已普遍使用正在渔具制制、体育用品、消费电子、医疗设备、化学化工等行业。

　　共摸排工业范畴设备更新和手艺储蓄项目72个，项目总投资113。1亿元，本年打算总投资31。7亿元，已组织企业积极申报、威海市各类补资金项目。也是设备产物的供给方。近日，笔者实地看望威海火炬高新区部门企业，设备更新的火热场景，亲身体验供需两旺的政策落地成效。

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　　平均4秒完成一只鱼饵的喷涂，通体8种颜色让鱼饵绘声绘色，喷枪精准定位、“不差分毫”地址上鱼眼的颜色……智能制制部里，一条鱼饵从动喷涂出产线年研发，这条出产线一经面市就备受威海浩繁渔具企业青睐。

　　近年来，万丰奥威不竭加大手艺力度，出格是智能化手艺，不竭向智能化、通过承担严沉科技立异工程项目“铝合金轮毂出产线智能机械人系统集成和使用”，研发了智能化单位、锻制公用机械人等，研发了产物数据管能化手艺以及出产管控集成化和系统协手艺，实现了铝合金轮毂的智能制制。

　　“因为电池的存正在，新能源汽车往往比燃油车沉。为此，我们正在低压锻制工序后，添加了一道旋压工序，把轮毂从厚度20多毫米摆布旋压到8毫米摆布，加强轮毂布局的密度从而提高载沉。”郑会光说，目前产物次要配套公共、通用、奇瑞等国内沉点汽车厂家，订单已排到2025年。

　　面临企业设备更新发生的新需求，威海华菱光电股份无限公司（以下简称“华菱光电”）智能制制部送来了“爆单”，研发人员们正忙着非标从动化设备的开辟和制制。

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2025-07-10 08:19